Öppnas snart
Opening soon

Rakennuspäiväkirja

22.3.2011: Radanvarren korttelien rakentaminen alkamassa

Radanvarren kortteleista ensimmäisenä on käynnistymässä keskimmäisen korttelin 2017 rakentaminen. Lemminkäinen Talo Oy aloittaa Alma Median tulevan toimitalon maanrakennustyöt keväällä. Tontin kohdalla siirretään paraikaa junaraiteita.

18.3.2011: Töölönlahden pysäköintilaitoksen pohjantervajaisia vietettiin 17.3.

Finlandiatalon ja Mannerheimintien alle sijoittuvan Töölönlahden pysäköintilaitoksen rakentaminen etenee suunnitellusti. Pysäköintilaitokseen on tulossa 650 autopaikkaa ja väestönsuojelupaikat yli 3000 hengelle.

Pohjantervajaiset vastaavat talonrakennushankkeista tuttuja harjannostajaisia, joilla perinteisesti juhlitaan rakennushankkeen ehtimistä suunnilleen puoliväliin. Luolan pohjaan levitettävä terva estää paholaista nousemasta maan uumenista luolaan ja ihmisten ilmoille ja siksi luolan pohjan tervaaminen suoritetaan erityisen huolellisesti ja tarmokkaasti. Pysäköintilaitoshankkeen vastuulliset osapuolet eli hankkeen tilaajan Helsingin kiinteistöviraston, rakennuttajan HKR-Rakennuttajan ja pääurakoitsijan Lemminkäinen Oy.n edustajat lukuisine avustajineen suoriutuivat tervaamisesta mallikkaasti.

Töölönlahden pysäköintilaitos valmistuu vuoden 2012 loppuun mennessä.

16.11.2009: Baanan rakentamista valmistellaan

Entisen satamaratakuilun kevyen liikenteen väylän Baanan suunnittelu etenee ja rakentaminen on jo alkanut Länsilinkin päässä. Turvallisuussyistä Baana avataan käyttäjille vuonna 2012, sillä sekä Töölönlahden että Länsilinkin puoleiset väylän päät ovat rakennustyömaina tuohon saakka.

7.10.2009: Musiikkitalon työmaa edistyy aikataulun mukaisesti

Musiikkitalon rakennustyöt ovat edistyneet aikataulunsa mukaisesti ja talon runkotyöt ovat valmistumassa. Talon julkisivutyöt ovat alkamassa ja niiden arvioidaan valmistuvan syksyllä 2010. Musiikkitalon sisustustyöt alkavat myös tulevan talven aikana.

Musiikkitalon arvioitu valmistuminen on huhtikuussa 2011. Talon avajaiset pidetään syyskuussa 2011.

26. tammikuuta 2009: Opiskelijat suunnittelemaan ympäristötaidetta ratakuiluun

Taideteollisen korkeakoulun kansainvälisen maisteriohjelman opiskelijoita on pyydetty ideoimaan Finlandiapuistoa ja Ruoholahtea yhdistävään entiseen ratakuiluun ympäristötaidetta. Kuilusta suunnitellaan keskustaa ja Länsisatamaa yhdistävää reittiä kävelijöille ja kevyelle liikenteelle. Yhteys avattaisiin vuonna 2010. Rautatieliikenne kuilussa loppui viime vuonna.

Tavoitteena on elävöittää pimeää kuilua ja tehdä siitä mielenkiintoinen ja kiehtova väylä ja tila kaupunkilaisten ja matkailijoiden kulkea ja virkistäytyä. Pohjana taideopiskelijoille on kaupunkisuunnitteluviraston kuilun liikenne- ja ympäristösuunnitelma. 

Käynnistymistapahtuma ympäristötaidesuunnittelulle pidettiin Kiasmassa tammikuun 23. päivänä ja se houkutteli paikalle kolmisenkymmentä opiskelijaa Euroopasta, USAsta sekä Kiinasta ja Koreasta. Kaksivaiheista työpajaa ohjaa taideteollisen korkeakoulun professori Markku Hakuri sekä kaupungin eri virastot. Saatteeksi annettiin: Luovuudelle ei mitään rajoja! Ottakaa mahdolliset käytännön rajoituksetkin positiivisina haasteina vain!

Ensimmäisen työpajan tulokset julkistetaan Laiturilla Vanhalla Linja-autoasemalla toukokuussa. Toinen työpaja tekee omat ehdotuksensa syksyllä 2009.

3. joulukuuta 2008: Virtuaalimalli suunnitteilla

Töölönlahdenkadun eteläpuolisen osan kaupunkitilasta on tekeillä virtuaalimalli, johon pääsee tutustumaan näillä sivuilla alkuvuodesta 2009.

28. marraskuuta 2008: Väliaikatietoa Finlandiapuiston suunnittelun etenemisestä

Töölönlahdenkadun eteläpuolisen alueen puistosuunnitelmat sekä Tanssipaviljongin poikkeuslupa käsitellään kaupunginhallituksessa tämän hetkisen tiedon mukaan alkuvuodesta 2009. Parhaillaan useat suunnittelijat pohtivat Kansalaistorin ja Makasiinipuiston sekä Musiikkitalonpuiston toteutusratkaisuja. Puistojen ja katujen rakentaminen alkaa vuonna 2010.

Ratakuiluun suunniteltavasta Töölönlahden ja Jätkäsaaren yhdistävästä väliaikaisesta kevyen liikenteen väylästä järjestettiin yleisötilaisuus kaupunkisuunnitteluvirastossa 22.10.2008. Väylän toteutussuunnittelun päävastuu on rakennusviraston katu- ja puisto-osastolla. Kuiluun on tulossa myös ympäristötaidetta, jonka suunnittelusta vastaavat kaupungin taidemuseo sekä Taideteollisen korkeakoulun opiskelijat. Ensi keväänä kuilusta puretaan Länsisatamaan johtaneet rautatiekiskot. Ratakuilun kevyen liikenteen väylä on käytettävissä vuonna 2011.

22. lokakuuta 2008: Musiikkitalon peruskivi muurattiin

Musiikkitalon peruskiven muuraus 22.10.2008

Kaupunginjohtaja Jussi Pajusen vuoro muurata. Taustalla Senaatti-kiinteistöjen Aulis Kohvakka,
SRV:n Eero Heliövaara sekä Musiikkitalon tulevaa käyttäjäkuntaa.

Musiikkitalon peruskivi muurattiin 22.10. Muurauspuheen piti valtiovarainministeri Jyrki Katainen. Tervehdyksensä esittivät myös Helsingin kaupunginjohtaja Jussi Pajunen, Yleisradion toimitusjohtaja Mikael Jungner, Senaatti-kiinteistöjen toimitusjohtaja Aulis Kohvakka, SRV:n toimitusjohtaja Eero Heliövaara sekä Musiikkitalon johtaja Helena Hiilivirta. Hiilivirta korosti talon merkitystä kohtaamispaikkana: "Kohtaaminen on Musiikkitalon avainsana. Opiskelijat ja ammattilaiset, eri musiikin lajit, uusi yleisö ja vanhat tutut, ohikulkijat ja musiikkiin syventyvät kuulijat tulevat pian kohtaamaan näissä tiloissa."

Muuraukseen osallistuivat myös mm. kulttuuri- ja urheiluministeri Stefan Wallin, apulaiskaupunginjohtaja Tuula Haatainen, johtaja Juha Lemström sekä opetusministeriön, Senaatti-kiinteistöjen, HKO:n, RSO:n, Sibelius-Akatemian, Svenska kulturfondenin, LPR-arkkitehtien ja työmaan edustajia. Musiikkitervehdyksensä tilaisuuteen toivat Kaisaniemen ala-asteen A-kuoro sekä päätoimijoiden yhdistetty fanfaariorkesteri, joka esitti Yrjö Hjeltin "Odotuksia", fanfaarin Musiikkitalolle.

Aikataulun mukaan Musiikkitalo valmistuu keväällä 2011.

22. syyskuuta 2008

Ensimmäinen nosturi nousi viime viikolla Finlandiapuistoon merkkinä siitä, että työmaalla on todella vauhti päällä. Musiikkitalon rakentaminen on edennyt siihen pisteeseen, että SRV on tuonut nosturin montun pohjalle, ensimmäisenä tehtävänä kellarin betoniseinät. 

Kaikkiaan Musiikkitalon rakentamiseen tarvitaan neljä nosturia. Nyt työmaalle pystytetty 36 metrin nosturi on näistä matalin.

Musiikkitalon työmaa 19.9.2008

8. syyskuuta 2008

Finlandiapuiston kesäkausi on takanapäin. Puistossa on ollut pienimuotoista tapahtumaa totuttuun tapaan. Ensimmäinen megaluokan konsertti jäi toteumatta, kun Björk joutui peruuttamaan heinäkuisen esiintymisensä. Kukkien väriloisto, Kuutamouinti, Taiteiden yö, Ilotulituskisat, nurmikko-piknikit ja lenkkeilijät ovat ominta Finlandiapuistoa. Taiteiden yötä juhlistamaan nousi puiston oma uusi lippulinna.

Alkaneella syyskaudella puistosuunnitelmat vahvistetaan kaupungin päättävissä elimissä. Musiikkitalon rakentaminen on täydessä vauhdissa. Ensimmäisiä Monttubileitä vietettiin 13.9.  Tanssikeskukselle näytetään entistä vihreämpää valoa ja radanvarren korttelit ovat vahva sana keskusteltaessa niin keskustakirjastosta kuin Aalto-yliopistosta.

Uudistetut Finlandiapuiston nettisivut viestivät alueen vireästä kehittämisestä, mutta myös kohteen jo nyt uskomattoman monipuolisesta kulttuuritarjonnasta.  Alueen tuntumasta löytyy ravintoloita ja erilaisia kahviloitakin enemmän kuin arvaisikaan.

Elokuun 6. päivänä, vuosittain vietettävänä Hiroshima-iltana, Hiroshiman ja Nagasakin uhrien muistoksi sytytetyt kynttilälyhdyt loistivat pimenevällä Töölönlahdella.
 

 







Helsingin kaupunki / / Sivuston suunnittelu Recommended Finland
Palaute | © Helsingin kaupunki